आर्थिक मामलों की कैबिनेट समिति ने भारत के प्रधानमंत्री श्री नरेंद्र मोदी के नेतृत्व में उत्तर पूर्व रेलवे के मऊ स्टेशन और पूर्व मध्य रेलवे के ताड़ीघाट टर्मिनल स्टेशन के बीच एक नई ब्रॉड गेज लाइन को 51 किलोमीटर की कुल लंबाई के साथ मंजूरी दे दी है।
इस परियोजना की अनुमानित लागत 1765.92 करोड़ रुपये है और अपेक्षित पूर्णता लागत प्रति वर्ष 5 प्रतिशत वृद्धि के साथ 2109.07 करोड़ रुपये होगी। इस परियोजना को अगले छह वर्षों में 12वीं और 13वीं योजना अवधि के दौरान पूरा होने की संभावना है।
यह परियोजना गंगा नदी से अलग हो चुके क्षेत्र को वैकल्पिक, कम सुविधाजनक और बेहतर परिवहन की बुनियादी ढांचा प्रदान करेगी, ताकि क्षेत्र में परिवहन संबंधी कठिनाइयों को दूर किया जा सके और सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा दिया जा सके। इस परियोजना लाइन का जलग्रहण क्षेत्र यात्रियों की आवश्यकताओं को पूरा करेगा और क्षेत्र के लोगों को देश के विभिन्न हिस्सों में यात्रा करने की सुविधा प्रदान करेगा। इसके अलावा, यह नई लाइन एनई रेलवे को उत्तरी और पूर्व मध्य रेलवे से जोड़कर एक वैकल्पिक मार्ग प्रदान करेगी। इस परियोजना लाइन में रेलवे यातायात को बढ़ाने की काफी संभावनाएं हैं और यह एक उन्नत परिवहन प्रणाली प्रदान करके इस क्षेत्र के विकास का अवसर भी प्रदान करती है।
नई लाइन एनएच 97 मौजूदा सड़क पुल के नीचे से होकर गंगा नदी को पार करती है और इसके करीब समानांतर विश्राम स्थल है, और यह ताड़ीघाट से दिलदार नगर तक मौजूदा बीजी लाइन से जुड़ी हुई है। यह लाइन हावड़ा और नई दिल्ली के बीच जाने और वापस आने वाली ट्रेनों के लिए एक वैकल्पिक मार्ग होगी। इस लाइन के निर्माण से इलाहाबाद-पटना डबल लाइन विद्युतीकृत क्षेत्र के लिए एक लिंक उपलब्ध हो जाएगा। इससे इलाहाबाद-दीनदयाल उपाध्याय -पटना मार्ग, खासकर दीनदयाल उपाध्याय यार्ड के आसपास भी भीड़ कम हो जाएगी।
